12 月 1 日,一加官宣一加 12 將全球首發(fā)與瑞聲科技聯(lián)合研發(fā)的仿生振感馬達Turbo。這顆仿生振感馬達 Turbo 擁有面向未來(lái)的馬達性能、回歸真實(shí)的馬達體驗和持續擴展的適配生態(tài),在振動(dòng)量、頻寬、響應速度、振動(dòng)豐富度等多維度全面超越 iPhone,馬達體驗再領(lǐng)先行業(yè)一年。

一加中國區總裁李杰表示:“在馬達體驗上,能超越一加的,只有一加自己?!?/p>

從一加 7 Pro 搭載安卓陣營(yíng)尺寸最大的 Haptic 振動(dòng)馬達,到一加 11 搭載安卓陣營(yíng)唯一體積超 600mm3 的仿生振感馬達,一加致力帶來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的,最豐富、最細膩的振感體驗。

在一加 12 上,一加與瑞聲科技深化合作,聯(lián)合研發(fā)了全新的仿生振感馬達Turbo。這顆仿生振感馬達 Turbo 擁有面向未來(lái)的馬達性能,使用業(yè)界最先進(jìn)的 N54 磁王新材料,并搭載全球首發(fā)的行業(yè)最新第五代磁路技術(shù) CSA+,馬達驅動(dòng)力比上代提升 18%,剎車(chē)速度提升 140%,啟動(dòng)速度提升 60%,穩態(tài)頻寬提升 102%,在振動(dòng)量、頻寬、響應速度、振動(dòng)豐富度多維度全面超越 iPhone,是當之無(wú)愧的馬達天花板。

一加 12 不僅擁有面向未來(lái)的馬達性能,還擁有豐富的觸感體驗設計。秉持回歸真實(shí)的振感設計原則,一加 12 堅持清脆的風(fēng)格,契合動(dòng)畫(huà)與聲音的多感官協(xié)同,創(chuàng )新性的單一與多頻率疊加以及恰到好處的振動(dòng)克制,為消費者帶來(lái)了有生命力、符合直覺(jué)、不打擾的振感體驗。位居評測實(shí)驗室 WHYLAB 手機振動(dòng)馬達觸感排行榜首,全面超越所有 Pro 旗艦的振感體驗。

不僅馬達全面超越,一加 12 還配備刷新性能紀錄的第三代驍龍 8 移動(dòng)平臺,搭載「新一代超光影影像系統」,全球首發(fā)擁有 4500nit 峰值亮度和醫療級明眸護眼技術(shù)的 2K 東方屏,將所有用戶(hù)高頻使用場(chǎng)景的體驗均做到極致,真正做到了產(chǎn)品力超越所有搭載第三代驍龍 8 移動(dòng)平臺的 Pro 機型。


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